Lexus GS L10

Главная страница » Lexus GS L10

Самый престижный автосалон в мире, калифорнийский Pebble Beach Concourse d’Elegance ознаменовался в 2011 году премьерой седана люкс-класса Lexus GS. Продемонстрированная модель – представитель уже четвертого поколения «Лексус», что характеризуется, среди прочего, использованием кузова L10. Через месяц после эксклюзивного показа состоялось представление во Франкфурте, авто появилось в публичных обзорах.

Экстерьер и интерьер

В плане дизайна GS IV следует за концептом гибрида LF-Gh, дебютировавшем на Международном автопоказе в Нью-Йорке весной 2011-го. В целом облик автомобиля претерпел сдвиг в сторону спортивного стиля, став выглядеть чуть более агрессивно, подтянуто – это хорошо заметно на фото фронтальной части и профиля машины.

Экстерьер моделей 2012-2013 года отличается своей характерной решеткой радиатора, косоугольной (L-образной) головной светотехникой, и очерченными, но не чересчур резкими линиями и углами. Салон располагает такими естественными для 2013 года элементами комплектации, как отделка настоящим деревом и кожей, продвинутая мультимедийная система с крупным дисплеем, адаптивный климат-контроль. Стоит отметить, что редизайн привнес также замену ставшего привычным тачскрина на интерфейс Lexus Remote Touch с элементами управления, расположенными на центральном тоннеле.

Среди различных опций при заказе Лексус GS 2014 можно назвать пространственное аудио Mark Levinson, систему предотвращения столкновений, функцию слежения за разметкой и детектор Blind Spot Monitor. Если сравнивать данное поколение с предыдущим, можно отметить расширение передней колеи на 40 мм и задней – на 50. При величине колесной базы 2850 мм габариты новинки – 4 848 ? 1 840 ? 1 455 мм; таковы длина, ширина и высота авто.

Технические характеристики

Снаряженная масса лежит в пределах от 1 721 до 1 805 кг, для гибридной модификации она равна 1 865 кг.

Модели 2012-2014 годов располагают четырьмя доступными движками. Это:

2,5-литровый 4-цилиндровик мощностью 180 л. с./235 Н?м. Его несет под своим капотом гибридная версия GS 300h.
2,5-литровый V6, 204 л. с., 260 Н?м, бензин. Предназначен для GS 250.
Бензиновый V6, 3,5 л, стандартная выдача – 305 л. с. с моментом, равным 377 Н?м. Им агрегатируется GS 350 в версии 2012 года.
Наконец, гибридный GS 450h оснащается 338-сильной «шестеркой» на 3,5 литра.

Все седаны четвертого поколения идут с автоматической трансмиссией. В 2013 году был произведен апдейт серии – стал доступен пакет F Sport, включающий новые бамперы и модернизированное шасси.

Комплектации и цены

Цена Lexus GS 250 в базовом исполнении составляет 1,688 млн. рублей. Для покупки более престижного GS 350 потребуется уже 2,224 млн., если вести речь о модификации с полным приводом. Наконец, стоимость седана-гибрида 450h лежит в пределах от 2,639 до 3,206 миллионов.