Ferrari 488 GTB от тюнинг-ателье xXx Performance

Технические характеристики

Технические доработки предполагают усовершенствования в 3 этапа:

• после первых преобразований заводской двигатель V8 объемом 3,9 литра увеличивает мощность с 670 лошадей и 760 Нм крутящего до 750 л.с. и 830 Нм
• второй этап тюнинга мотора повышает его мощность до 850 л.с. и 930 Нм
• заключительная стадия доработок доводит отдачу агрегата до 1000 л.с. и 1250 Нм крутящего.

Ключевыми доработками мотора стали новое ПО блока управления двигателя, другая впускная и выпускная системы. В список прочих технических улучшений вошли иные пружины и гидравлическая подвеска. Благодаря новым амортизаторам клиренс машины меняется в диапазоне 35 мм. Динамика заряженного суперкара не называется, но, очевидно, что она существенно лучше оригинального Ferrari 488 GTB. Напомним, разгон последнего до первой сотни происходит спустя 3 секунды с момента старта, а его максималка доходит до 330 км/ч.