BMW 2-Series Active Tourer

Экстерьер и интерьер

Что касается экстерьера автомобиля, то он отнюдь не нов и практически полностью соответствует тому, который имеет представленный еще два года назад в Париже концепт-кар Active Tourer. Если верить сообщениям прессы, то новый BMW является первой и пока единственной переднеприводной моделью баварского автоконцерна. Кроме того, именно он призван дать начало новому модельному ряду BMW. При разработке BMW 2-Series Active Tourer конструкторы не стали создавать совершенно новую платформу, а использовали уже существующую и достаточно неплохо себя зарекомендовавшую: UKL. Она, как известно, уже была успешно использована для создания авто MINI Cooper 3. Если вдаваться в некоторые подробности конструкции ходовой части, то впереди традиционно использована «старая добрая» схема Макферсона, а сзади — отлично знакомая всем поклонникам этой марки многорычажная подвеска. В конструкции рулевого управления этой машины наличествует электромеханический, а не гидравлический, усилитель. Величина колесной базы новинки составляет 2670 миллиметров при общей длине машины 4342 миллиметра, ее ширина составляет 1800 миллиметров при высоте в 1555 миллиметров. В зависимости от того, каково положение спинок заднего сидения, объем багажника компактвэна составляет от 468 до 1510 литров. Пропорция, в которой складываются задние сидения, составляет 40:20:40. Дизайн салона этой новинки если не «срисован» с купе 2-й серии и хэтчбэков 1-й, то очень их напоминает, что, впрочем, и совсем не удивительно, если учесть вполне понятное и оправданное с экономической точки зрения стремление современных автопроизводителей к унификации, предполагающей значительное снижение издержек. Однако для того, чтобы интерьер все же имел некоторые отличия, центральная консоль несколько иначе оформлена и имеет измененную архитектуру. Поскольку платформа, на которой создан новый BMW, является модульной, то совсем не исключено, что в перспективе может появиться и семиместный вариант авто.