Mini Cooper 2014

Главная страница » Mini Cooper 2014

Серия всемирно известных хэтчбеков MINI пополнилось моделью третьего поколения, MINI Cooper. Шанс впервые взглянуть на новичка представился ещё летом 2013, но официальный показ грянул лишь под конец ноября, когда модель была показана в Лос-Анджелесе и Токио.

Экстерьер и интерьер

С полуиронией можно заметить, что с каждым обновлением в серии автомобили MINI становятся всё менее миниатюрными. Не обошла эта тенденция и новое поколение: его габариты возросли и теперь составляют 3 821 х 1 727 х 1 414 в длину, ширину и высоту соответственно. Оставаясь небольшим и уютным изнутри, авто прибавило в колесной базе (2 495) и получило багажник на 211 литров.

Вместе с тем «Купер» остался верен традиционному дизайну. Из изменений можно отметить переработанную головную светотехнику с LED-секциями, замену капота и решетки радиатора. Передний бампер теперь не разделяет радиатор надвое, и целиковая решетка выглядит заглубленной. Сзади также можно заметить новый бампер и переделанную кормовую оптику.

Рестайлинг интерьера Мини Купер 3 (2014) оказался более значительным и включил переоформление консоли — она увеличилась и утратила спидометр, разместившийся над рулевой колонкой. На его прежней позиции теперь красуется мультимедийный цветной дисплей диагональю 8,8". Проведенная ревизия салона выразилась в новых материалах отделки, сиденьях с боковыми подушками и дверных панелях.

Технические характеристики

Сохраняя в достаточной мере традиционный внешний вид авто, создатели с лихвой отыгрались на внутреннем наполнении машины: вся силовая составляющая в ней полностью новая. Следуя своей политике переноса всё большего числа серий на единую основу, BMW использовала для «Купера» платформу UKL1. Под капотом прописались трехцилиндровые 1,5-литровые движки с турбонаддувом — бензиновый на 136 «лошадей» и дизельный — на 116. Первый из них развивает момент в 220 Н·м и позволяет разгоняться до «сотки» за 7,8 секунды — а это на 2,6 секунды быстрее предшественников. Cooper S обзаведется 2-литровой «четверкой» с турбоустановкой; 192 лошадиных силы и 280 Н·м дают возможность достигать 100 км/ч за 6,7 секунды. При этом по крутящему моменту модель S обходит даже John Cooper Works с его 231 силой. Двигатели для всех версий выполнены с соблюдением последних экологических нормативов, в том числе и «Евро-6».

В стандартную комплектацию Мини Купер 3 (2014) — все они переднеприводные — входит 6-ступенчатая трансмиссия. Механическая коробка и функция автоперегазовки прилагаются. Опционально доступна и автоматика, а для Cooper S предлагается «спортивная» версия с быстрым переключением и подрулевыми лепестками. По электронной части «Купера» предлагается достаточно привычный набор: «умный» круиз-контроль, система слежения за дорожной разметкой, обзор с камер, автоматическое паркование, активная подвеска, а также проекционная приборная панель-дисплей.

Комплектации и цены

До российского рынка новое поколение BMW MINI доедет весной 2014 года. Нижний порог цен для обычной версии составляет 899 000 р., для Cooper S — 1 120 000. А вот за топовую модификацию John Cooper Works придется выложить от 1 395 000 рублей.