Porsche Cayenne 2 (958)

Главная страница » Porsche Cayenne 2 (958)

Первые снимки нового Porsche Cayenne модельного ряда 2011 года и некоторые подробности официально были опубликованы буквально за 7 дней до его презентации, которая состоялась в Женеве на традиционном автосалоне.

Экстерьер и интерьер

Экстерьер автомобиля остался вполне узнаваемым, несмотря на более чем серьезные изменения в облике, придавшие ему спортивные и стремительные черты. По сравнению с предыдущей версией его габаритные размеры стали несколько больше: 4 846 мм в длину (плюс 48 мм), 1 939 мм в ширину (плюс 11 мм), 1 705 мм в высоту (плюс 6 мм). На 40 м подросла и колесная база – до 2 895 мм.

Салон нового Porsche Cayenne 2011 теперь выглядит еще более дорого, солидно и качественно. Интерьер привлекает внимание измененной компоновкой дверных панелей и приборов, модернизированными сидениями, новым рулем, а также панелью, которая поднимается к центральной консоли, как в хэтчбеке Порше Панамера. В новом Кайене задний диван теперь может двигаться вперед/назад до 160 мм, а его спинка – наклоняться в одно из трех возможных положений.

Технические характеристики

Все устанавливаемые на автомобиль силовые агрегаты отличаются экономичностью и эффективностью. В качестве базового идет 300-сильный V6 объемом 3,6 литра. Для модификации S будет устанавливаться 400-сильный V8 на 4,8 литра, а на Кайен Турбо - би-турбированный двигатель, выдающий 500 лошадиных сил. Оба варианта агрегата V8 уменьшили потребление топлива на 23%, а V6 стал экономичнее на 20%.

Есть и гибридная модификация Porsche Cayenne, которую приводят в движение электромотор на 47 лошадиных сил и турбированный V6 объемом 3,0 литра, выдающий 333 лошадиных силы. Суммарная мощность обоих двигателей составляет 380 «лошадок», и уже с 1000 об/мин доступен крутящий момент в 580 Нм. Гибридный Porsche Cayenne модельного ряда 2011 способен развивать скорость до 64 км/час только на электродвигателе. Производитель не сообщает данных о расходе топлива, а вот по уровню выброса углекислого газа в своем классе новый Porsche Cayenne стал лучшим: данный показатель у него составляет 193 г/км.

Высокие показатели экономичности нового Кайена были бы невозможны без облегченных материалов, применяемых в конструкции машины, благодаря которым она стала легче на 181 килограмм, без системы «старт/стоп» и без новой 8-ступенчатой коробки переключения передач Tiptronic S.

Комплектации и цены

С 8 мая автомобиль поступил в продажу. Стоимость нового Porsche Cayenne модельного ряда 2011 начинается от 3 103 тысячи рублей при оснащении двигателем V6, 3 135 тысяч рублей за автомобиль с дизельным двигателем, 4 117 тысяч рублей – за версию Cayenne S, 4 430 тысяч рублей за гибридный Cayenne S Hybrid и 6 476 тысяч рублей за самый мощный Porsche Cayenne Turbo.