Седан Peugeot 408 1 поколения на базе «триста восьмого» хэтчбека впервые был представлен в Пекине на автосалоне 2010. А 2 поколение 408-го Peugeot, фото которого попали в Сеть всего за два дня до этого, дебютировало ровно через 4 года – на Пекинском автосалоне 2014.
У 308-го и 408-гопрактически одинаковая радиаторная решетка и светотехника. Как показывает обзор, по габаритным размерам седан 2015 модельного года превышает прототип: по длине на 47 мм (всего 4 750 мм), по ширине на 5 мм (всего 1 820 мм), по колесной базе на 13 мм (всего 2 730 мм). По высоте он стал ниже на 17 мм – всего 1 488 мм. 
Французский бренд Peugeot провел презентацию хэтчбека Peugeot 308, одной из самых продаваемых моделей компании. Новинка стала уже третьим поколением в истории 308, предлагая сочетание фирменных традиций с инновационными решениями.
Парижский автосалон 2018 станет площадкой для презентации большого количества интересных авто, среди которых достойное место займет новый Peugeot 508 SW 2019. Универсал французского бренда был рассекречен совсем недавно, и расширил семейство 508, ранее
Французский автопроизводитель привезет на Франкфуртский автосалон 2017 рестайлинговую модель хэтчбека Peugeot 308 2018 модельного года. От дореформенного автомобиля машина отличается подправленной внешностью, дополнительным силовым агрегатом в моторной гамме и новой 8-диапазонной АКПП.
Мировая премьера нового кроссовера Peugeot 3008 2 генерации пройдет на осеннем автосалоне в Париже 2016. Однако, французский производитель не стал дожидаться дебютного мотор-шоу и рассекретил новинку в конце весны 2016-го.
На Парижском автосалоне 2016 года французский автопроизводитель представит интересную новинку своего модельного ряда Peugeot 5008. Примечательно, что после смены поколения известный минивэн превратился в среднеразмерный кроссовер.
Французский автоконцерн Пежо обновил собственный модельный ряд рестайлинговой моделью субкомпактного кроссовера Peugeot 2008 2017 модельного года. Мировая премьера новинки состоится на Женевском автосалоне в марте 2016-го.
