Дочерняя компания Datsun, принадлежащая концерну Nissan, после возрождения стала специализироваться исключительно на автомобилях бюджетного класса. Приятно, что самую первую машину японская компания выпустила специально для российского рынка.
Модель Datsun on-DO представили в апреле 2014 года, а полномасштабный дебют состоялся на Московском автосалоне 2014.
Название автомобиля происходит от японского слова «DO» (путь) и «on», созвучного с русским местоимением «он».
Основными отличительными особенностями экстерьера Датсун Он-Ду от Гранты является измененная оптика, выполненная в фирменном стиле радиаторная решетка и увеличеный за счет отказа от окошек в стойках задний свес.
Ширина и высота седана полностью совпадает с габаритами Гранты, а вот длина увеличилась на 77 мм. Точные габаритные размеры модели следующие:
Помимо внешнего вида японские специалисты позаимствовали и некоторые элементы внутреннего убранства. Так, приборный щиток, блок климат-контроля и руль полностью "грантовские", а вот передняя панель и центральная консоль разработана Ниссан-Датсун. 
Несмотря на достаточно широкий список доступных комплектаций, самая скромная не выглядит особенно бедно. В базовое оснащение входит подушка безопасности, руль с электроусилителем, ABS, система автоматического распределения тормозов (EBD), усилитель торможения в экстренных ситуациях (BAS), подогрев передних кресел и складные спинки заднего дивана.
В комплектацию Датсун он-ДО Траст добавлена дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира, противотуманные фары, электрорегулируемые боковые зеркала с подогревом, центральный замок, а так же бортовой компьютер.
В топовое исполнение Datsun on-DO Dream входит климат-контроль, мультимедийная система, полный электропакет и литье на 15 дюймов. Опционально седан можно дополнить ESP, боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света, парктроником и навигационной системой с экраном семи дюймов. 
На фоне стремительного роста популярности автомобилей, обладающих улучшенными внедорожными характеристиками, представители бюджетного японского бренда Datsun продемонстрировали концепт хэтчбека Datsun mi-DO 2018 в версии для любителей туризма.
На домашнем для компании Datsun автосалоне в Токио 2015 был представлен концепт кроссовера GO-Cross. В качестве базы для новинки японцы использовали платформу серийного минивэна Go+.
Как мы уже писали ранее, бренд Datsun был возрожден под покровительством известной японской компании Nissan, и первыми двумя автомобилями стали модели на базе отечественного хэтчбека Лада Калина 2. В апреле 2014
